Mischrohr HK350/500

Das u-förmig gebogene Messingrohr wird im Innenmantel eingebaut. Im Mischrohr werden der Brennstoff und die von außen angesaugte Luft vermischt. Über die daran angeschlossene Mischkammer gelangt das Brennstoff-Luft-Gemisch schließlich zum Brenner.

Da sich das Mischrohr durch das Erhitzen und Abkühlen ausdehnt und wieder zusammenzieht, muss der Mischrohrabstand zur Vergaserdüse hin und wieder neu eingestellt werden, damit eine optimale Mischung entstehen kann.